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菲亚特克莱斯勒被控尾气狡诈 或被罚款46亿美圆

2017-1-13 12:58| 发布者: 一天| 查看: 1039| 评论: 0

摘要: 据路透社1月12日报道称,美国环境维护署周四颁布发表,断定菲亚特克莱斯勒不法运用躲藏软件,以到达允许柴油车超额排放的目的,这与此前监管部门对群众柴油车的指控相似。此次受影响的车辆为2014年以来在美国出卖的 ...

据路透社1月12日报道称,美国环境维护署周四颁布发表,断定菲亚特克莱斯勒不法运用躲藏软件,以到达允许柴油车超额排放的目的,这与此前监管部门对群众柴油车的指控相似。

此次受影响的车辆为2014年以来在美国出卖的约10.4万辆运用柴油发起机的卡车和SUV,范围约为群众“排放门”事情的1/6,最高罚款可能到达46亿美圆。

受此音讯影响,菲亚特克莱斯勒股价一度大跌逾18%。群众之后,又一家汽车企业堕入了尾气“排放门”。

菲亚特克莱斯勒或面临46.3亿美圆罚款

美国环境维护署(EPA)指控称,菲亚特克莱斯勒集团冒犯了《清洁空气法案》(Clean Air Act),运用作弊软件支配尾气排放数据,影响到自2014年以来在美国出卖的约10.4万辆运用柴油发起机的卡车和SUV。

该作弊软件允许汽车实践排污量超出实验室检测的程度,假如装置了该软件的汽车没有申报,将会招致其排放的氮氧化物排放超标,形成严重的空气污染。

据CNBC报道,菲亚特克莱斯勒可能会面临46.3亿美圆罚款。

菲亚特克莱斯勒:别拿我们跟群众比,我们没作弊

CNBC报道,菲亚特克莱斯勒对环保署的指控表示“绝望”,并称其“发起机内装置了最先进的排放控制系统”。

遭到指控后,菲亚特克莱斯勒发声明指出,“公司希望和特朗普政府协作,公平公正地处理问题,向美国环保署和公司用户确保我们的柴油车到达一切适用的监管请求。”

去年11月,菲亚特克莱斯勒汽车和美国发起机制造商康明斯被控在柴油排放测试中作弊,合谋蓄意诈骗消费者和监管部门。

尔后,双方颁布发表对这项指控予以回击,称指控是“毫无依据”的。

环保署称将继续调查在装置的排放软件内能否包含不法的“作弊软件”。

汽车制造商在特定状况下能够运用尾气排放控制安装以维护发起机,但必需提早向监管部门提出声明。

菲亚特克莱斯勒首席执行官Sergio Marchionne表示, 美国环保署关于菲亚特克莱斯勒尾气排放的问题与德国群众没有可比性。公司并未在柴油车尾气排放上造假,并回绝将菲亚特克莱斯勒与群众作比照。

群众“尾气门”事情回忆:为拾掇烂摊子已赔了近200亿美圆

本周二,德国群众汽车集团针对其柴油排放丑闻对美国司法部的刑事指控表示认罪,并同意支付43亿美圆。此前在美国的局部民事和解中,群众曾经破费了153亿美圆。

2015年9月,美国环保署指控,德国群众汽车集团在柴油车内散装不法软件,成心躲避美国汽车尾气排放规则,局部车辆实践污染物排放量最高可至法定规范40倍。尔后,美国环保署称将对一切美国柴油车排放安装停止复审CNBC报道,菲亚特克莱斯勒对环保署的指控表示“绝望”,并称其“发起机内装置了最先进的排放控制系统”。

本周二,德国群众汽车集团针对其柴油排放丑闻对美国司法部的刑事指控表示认罪,并同意支付43亿美圆。此前在美国的局部民事和解中,群众曾经破费了153亿美圆。

2015年9月,美国环保署指控,德国群众汽车集团在柴油车内散装不法软件,成心躲避美国汽车尾气排放规则,局部车辆实践污染物排放量最高可至法定规范40倍。

尔后,美国环保署称将对一切美国柴油车排放安装停止复审。

加州空气资源委员会主席Mary Nichols在声明中表示,“又一家大型汽车制造商违背法律并被发现。自群众丑闻后,我们已同美国环保署一同将对汽车排放增强检测。”


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